Extreme Belastungen im Stillstand zeichnen diese Anwendung aus, deswegen liegt der Auslegungsfokus auf einer hohen statischen Festigkeit. Daraus ergibt sich eine speziell entwickelte Verzahnung in Verbindung mit einer Sonderform der Tauchschmierung. Damit können kleinere Baugrößen als bei vergleichbaren Standardgetrieben realisiert werden. Das spart Platz und Geld.